UNS G51400合结钢是一种低淬透性油淬钢，属于中碳合金结构钢，具有高强韧性、良好可加工性和耐磨性，广泛应用于汽车、机械制造、航空航天等领域。以下是对其的详细介绍：
一、化学成分
碳（C）：0.38%~0.43%，这一范围的碳含量赋予了钢材良好的强度和硬度。
硅（Si）：0.15%~0.35%，硅的添加有助于提高钢材的韧性和加工性。
锰（Mn）：0.7%~0.9%，锰的加入增强了钢材的硬化能力和韧性。
磷（P）：≤0.035%（部分标准中≤0.040%），磷的含量控制在较低水平，以减少杂质对钢材性能的不利影响。
硫（S）：≤0.040%，硫的含量同样控制在较低水平，以提高钢材的纯净度。
铬（Cr）：0.7%~0.9%，铬的添加有助于提高钢材的耐腐蚀性和机械性能。
二、力学性能
抗拉强度：调质处理后可达570MPa，表明材料具有较高的强度。
屈服强度：调质处理后为295MPa，显示出材料良好的形变抵抗能力。
布氏硬度：调质处理后为167HB，这一硬度水平保证了材料在加工和使用过程中的稳定性。
淬透性：优于S45C钢，能够在较宽的范围内获得均匀的硬度分布。
三、热处理工艺
常规热处理：1000~1100°F淬火后油冷/空冷，并配合低温回火，以获得最佳的力学性能。
调质处理：通过淬火和高温回火处理，可以显著提高钢材的综合力学性能。
表面硬化处理：如高频淬火等，可用于加工耐磨零件，如齿轮、套筒等。
四、应用领域
汽车制造：用于制造汽车齿轮、轴类、转向节、后半轴等高负荷机械零件。
机械制造：适用于制造机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等中等尺寸的零件。
航空航天：用于制造航空起落架部件等需要高强度和韧性的零件。
石油钻探：用于制造石油钻杆等承受重负荷和冲击的零件。
五、加工与焊接
加工性能：具有良好的可加工性，适用于各种机械加工方法。
焊接性能：焊接时需预热以防止裂开，交货状态包括正火、退火或高温回火。焊接后调质前最好加一遍正火，以消除焊接应力并改善组织。
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